conseil performance m3 e46

Les headers Evosport sont assez populaires et donne des bon gains mais je viens de lire cette semaine qu'ils peuvent avoir des problèmes de rouille donc recherche ça un peu.
 
les choses que tu dois faire en ordre pour plus de performance:

-les headers, les meilleurs c'est les SuperSprint step headers.. mais ils sont cher pour le peu de difference.
Moi javais les fabspeed avec le catbypass \ best bang for the buck,qualite et le fini sont incroyable.

-Le meilleur remap\tune disponnible sur le marche c'est celui de bimmerworld "epic tune". moi javais la ESS.. c'etait correcte

- turner motorsport power pulley kit.

-intakes.. tout ce que tas de besoin c'est le elbow avec les RPI scoop.. mais tu vas avoir un plus beau sont avec le
AFE ou le K&N.. encore la pas vraiment de gain.

-les exhausts c'est ben personnel tu iras pas chercher grand chose et c'est ce qui coute le plus cher.. moi jai eu le SS race et le Scorza de OM (dapres moi les 2 meilleurs) + SS section 2 non-res

- et si tes motive ya toujours le VAC airbox avec le ALPHA tune :run:.. ou encore un supercharger kit.

et ce conseil la je le dit a tout le monde.. rouler cat-less c'est degueulasse.. fait toi souder 2 hiflow ds ta section 1 si tu es sur un budget.
 
les choses que tu dois faire en ordre pour plus de performance:

-les headers, les meilleurs c'est les SuperSprint step headers.. mais ils sont cher pour le peu de difference.
Moi javais les fabspeed avec le catbypass \ best bang for the buck,qualite et le fini sont incroyable.

-Le meilleur remap\tune disponnible sur le marche c'est celui de bimmerworld "epic tune". moi javais la ESS.. c'etait correcte

- turner motorsport power pulley kit.

-intakes.. tout ce que tas de besoin c'est le elbow avec les RPI scoop.. mais tu vas avoir un plus beau sont avec le
AFE ou le K&N.. encore la pas vraiment de gain.

-les exhausts c'est ben personnel tu iras pas chercher grand chose et c'est ce qui coute le plus cher.. moi jai eu le SS race et le Scorza de OM (dapres moi les 2 meilleurs) + SS section 2 non-res

- et si tes motive ya toujours le VAC airbox avec le ALPHA tune :run:.. ou encore un supercharger kit.

et ce conseil la je le dit a tout le monde.. rouler cat-less c'est degueulasse.. fait toi souder 2 hiflow ds ta section 1 si tu es sur un budget.



Ach�te un kit Supercharger usag� pour le m�me prix que tout ce qui est list� plus haut! Tu vas avoir un bon 100whp de plus.


Sinon, moi j'irais avec headers, Epic Tune et 4.10 diff, dans l'ordre que tu veux. Le reste donnera pas un aussi gros gain pour le prix.

On a un set de Fabspeed en stock chez VAG Motorsport si �a t'int�resse.
 
les choses que tu dois faire en ordre pour plus de performance:

-les headers, les meilleurs c'est les SuperSprint step headers.. mais ils sont cher pour le peu de difference.
Moi javais les fabspeed avec le catbypass \ best bang for the buck,qualite et le fini sont incroyable.

-Le meilleur remap\tune disponnible sur le marche c'est celui de bimmerworld "epic tune". moi javais la ESS.. c'etait correcte

- turner motorsport power pulley kit.

-intakes.. tout ce que tas de besoin c'est le elbow avec les RPI scoop.. mais tu vas avoir un plus beau sont avec le
AFE ou le K&N.. encore la pas vraiment de gain.

-les exhausts c'est ben personnel tu iras pas chercher grand chose et c'est ce qui coute le plus cher.. moi jai eu le SS race et le Scorza de OM (dapres moi les 2 meilleurs) + SS section 2 non-res

- et si tes motive ya toujours le VAC airbox avec le ALPHA tune :run:.. ou encore un supercharger kit.

et ce conseil la je le dit a tout le monde.. rouler cat-less c'est degueulasse.. fait toi souder 2 hiflow ds ta section 1 si tu es sur un budget.

- Headers: Je suis d'accord avec les SS Stepped V2 soit les meilleurs.Si tu check sur oakville motorwerks en Ontario les SS Stepped V2 sont a 1600$http://www.oakvillemotorwerks.com/shop/index.php?p=product&id=930&parent=84 . Fabspeed sont bon aussi pour en bas de 1100$. Finalement, les headers de Status Gruppe sont aussi bon dessous de 1000$ http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=382349 .

- Meilleur remap/tune sur le "marcher nord americain" peut-etre Epic. Si on fesait des recherches sur d'autre forum europeen j'irai plutot avec Evolve Automotive du UK. http://www.evolveautomotive.com/engine-ecu_656/tuning-packages_694/ Ils ont aussi maintenant un departement au US http://www.evolvetuning.us/bmw/3-series/m3-e46-2001-2006/engine-c446/ecu-c623/

- Power pulley: Honnetement, je penses qu'ils sont tout pareilles. Trouves-toi les moi chere puis vas-y. Ils sont tous dans le meme prix de toute facon http://www.evosport.com/product/vehicle/guides/BMW_E46M3.pdf
http://www.turnermotorsport.com/p-19-e46-m3-underdrive-power-pulley-kit.aspx
http://www.vacmotorsports.com/catalog/vac---s54-underdrive-power-pulley-sets.htm

- Puis comme GTFour disait, si tu penses a CSL airbox et alpha-N; ce n'est rien que pour le son et le look. Tu es mieux d'aller supercharged pour quasiment le meme prix, a moin que tu peux prendre avantage des groupe buy s'ils en font un autre.
 
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