J'ai un ami qui a amené sont edge au dealer du a un trouble avec et le diagnostique est qu'il y a beaucoup de boue dans la PTU. La voiture a présentement 103 xxx km.. Mais a 96 xxxkm il avait fait une demande de check up pour une perte d'huile et le dealer a répondu pas besoin on l'a faite avec ton changement d'huile ( vue qu'il voyait une tache d'huile dans son entré chez lui).
Maintenant le dealer lui sort une facture de 2400$ pour changer le module au complet.... Ford canada lui paye 1/3 de la facture mais la question qu'il se demande est : est-ce que Ford devrais pas payer pour la réparation complet vue qu'il est impossible de remplir de boue en moin de 4 xxxkm et que lorsqu'il a faite sont dernier changment d'huile ils ont dit qui on vérifier??
Maintenant le dealer lui sort une facture de 2400$ pour changer le module au complet.... Ford canada lui paye 1/3 de la facture mais la question qu'il se demande est : est-ce que Ford devrais pas payer pour la réparation complet vue qu'il est impossible de remplir de boue en moin de 4 xxxkm et que lorsqu'il a faite sont dernier changment d'huile ils ont dit qui on vérifier??
