Article: Hyundai Elantra GLS 2012 vs Honda Civic EX 2012
- Thread starter KRAZY-SAMSUNG
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Ri0uXx
New member
aucun rapport, l'elantra s'est vendu a partir de 2008 entre 3000 et 3500 avec des taux d'intérêt tres agressif. $ pas la civic.....
à l'époque le seul argument que l'elantra avait c'Était la garantie, équipement , prix.
btw.. un accent 2012 GL se vend plus cher qu'un elantra GL en 2009.
en gros c'est normal qu'un elantra derniere generation, se vende moin chere, elle a été payé bcp moin chere que la civic. Elle a suivit la meme dévaluation que la civic.
maintenant
la civic ex et elantra gLS ont sensiblement les memes équipement ( a part siege chauffant )...et sont dans les meme prix.
mais l'elantra est très différence que la génération ( 07-10 ) ... ( pas juste le look ).
mieux garantie , mais il faut faire l'essait ... plusieurs personnes ont été déçu de l'insonorisation de la civic.
Motortrend a classé l'elantra 2012 devant la civic 2012.
Lexus
Moderator
La valeur de revente de Hyundai as deja monte. J'avais regarde les Elantra usagee generation 2008+ est j;etais etone des prix tellement hauts!!! La nouvelle Elantra est encore bcp mieux que la 2008+ donc la valeur de revente ne va pas etre loin de la Honda, specialement etant donne que la nouvelle Civic est tres critique!
Entre ces 2 la, j;irais avec l'Elantra a 100%. La GLS a des sieges chaffants ARRIERE (je pense)!! Bcp de voitures de luxe n;offre pas cette option la!
N'oublie pas aussi que la garantie chez Hyundai c'est 5 ans 100k km sur TOUT. Demande d;avoir la meme chose chez Honda, il te sorte une garantie prolonge de 1000$ d;extra (plus ou moins).
Autre aspect, le coffre de L'Elantra est ENORME! Comme l'espace dans le places arriere d;ailleur. Avec un bebe tu vas apprecier l'espace interieur BCP! La seule compacte en petit peu plus grande a l'interieur et coffre que l'Elantra est la Jetta.
En tk, comme autres choix a considerer seront:
- Impreza 2011 si tu en trouves encore, seront a des prix tres bas parce que les 2012 sont arrives. Le coffre est plus petit, ca consomme un peu plus mais a l'interieur elle est spacieuse, valeur de revente bcp plus grande (regarde les prix d''Impreza usages) et bien sur, le AWD qui est un avantage majeur specialement en hiver/chausse glissante/chausse mouilee etc.
- Sentra 2012 - Nissan donne des GROS rabais, ca peut valoir la peine si le prix est bcp plus bas
- Forte & Forte 5 - comme pour la Sentra, ca peux valoir la peine si le prix est inferieur a l'Elantra.
Entre ces 2 la, j;irais avec l'Elantra a 100%. La GLS a des sieges chaffants ARRIERE (je pense)!! Bcp de voitures de luxe n;offre pas cette option la!
N'oublie pas aussi que la garantie chez Hyundai c'est 5 ans 100k km sur TOUT. Demande d;avoir la meme chose chez Honda, il te sorte une garantie prolonge de 1000$ d;extra (plus ou moins).
Autre aspect, le coffre de L'Elantra est ENORME! Comme l'espace dans le places arriere d;ailleur. Avec un bebe tu vas apprecier l'espace interieur BCP! La seule compacte en petit peu plus grande a l'interieur et coffre que l'Elantra est la Jetta.
En tk, comme autres choix a considerer seront:
- Impreza 2011 si tu en trouves encore, seront a des prix tres bas parce que les 2012 sont arrives. Le coffre est plus petit, ca consomme un peu plus mais a l'interieur elle est spacieuse, valeur de revente bcp plus grande (regarde les prix d''Impreza usages) et bien sur, le AWD qui est un avantage majeur specialement en hiver/chausse glissante/chausse mouilee etc.
- Sentra 2012 - Nissan donne des GROS rabais, ca peut valoir la peine si le prix est bcp plus bas
- Forte & Forte 5 - comme pour la Sentra, ca peux valoir la peine si le prix est inferieur a l'Elantra.
Brutus
Legacy Member
mon coeur dit civic mais ma tête dit elantra
le civic a le ca18 qui très ordinaire pour de mod futur
le elantra a un 4b11 super moteur
au niveau de la suspension direction la civic a toujours été une référence et les pièces sont peu dispendieuse car utilisé sur plusieur génération
Hyndai font des très belles voiture mais on va pas le résultat de nos hivers encore prener l'exemple de la mazda 3 tout le monde capotait a la sortir maintenant c'est une des pires vidanges dans les chars usagé
le civic a le ca18 qui très ordinaire pour de mod futur
le elantra a un 4b11 super moteur
au niveau de la suspension direction la civic a toujours été une référence et les pièces sont peu dispendieuse car utilisé sur plusieur génération
Hyndai font des très belles voiture mais on va pas le résultat de nos hivers encore prener l'exemple de la mazda 3 tout le monde capotait a la sortir maintenant c'est une des pires vidanges dans les chars usagé
Civic all the way pour moi.
Je suis plus vieux et je suis de la génération de ceux qui ont vu des hyundai Poney neuve se vendre rouillée dans la cour du dealer. Jamais je n'aurai un hyundai ou un Kia dans ma cour. Ma blonde a un vieux civic et c'est pas tuable. C'est rare que je vois des vieux hyundai vs le nbr vendu vs le nbr de vieux civic que je vois. Hyundai= Young-Die dans mon livre. Après 5 ans je prend le Civic bien avant le hyundai.
Je veux pas partir de guerre, c,est mon opinion et je doute pas que l'enrobage du hyundai neuf vs civic neuf est probablement plus étoffé au niveau des gugusses, mais dans mon livre Honda est un des meilleurs motoristes au monde en terme d'efficience et de fiabilité, que ça soit pour un moteur de tondeuse, un moteur de quad, un moteur de bateau, de génératrice, du honda c'est résilliant, c'est tuff, un moteur de Honda ça veut juste pas mourrir. Tout ça vient d'un fan d'Allemande, je suis même pas fan de honda mais la rigueur et l,histoire des Japs dans mon livre passe avant celle des Coréens!! un Japs qui fait de quoi de croche est imputable, il se coupe le doigt et le bouffe, cliss oui j,exagère mais c'est une culture de perfection et d'honneur qui n'accepte pas la défaite.
Je suis plus vieux et je suis de la génération de ceux qui ont vu des hyundai Poney neuve se vendre rouillée dans la cour du dealer. Jamais je n'aurai un hyundai ou un Kia dans ma cour. Ma blonde a un vieux civic et c'est pas tuable. C'est rare que je vois des vieux hyundai vs le nbr vendu vs le nbr de vieux civic que je vois. Hyundai= Young-Die dans mon livre. Après 5 ans je prend le Civic bien avant le hyundai.
Je veux pas partir de guerre, c,est mon opinion et je doute pas que l'enrobage du hyundai neuf vs civic neuf est probablement plus étoffé au niveau des gugusses, mais dans mon livre Honda est un des meilleurs motoristes au monde en terme d'efficience et de fiabilité, que ça soit pour un moteur de tondeuse, un moteur de quad, un moteur de bateau, de génératrice, du honda c'est résilliant, c'est tuff, un moteur de Honda ça veut juste pas mourrir. Tout ça vient d'un fan d'Allemande, je suis même pas fan de honda mais la rigueur et l,histoire des Japs dans mon livre passe avant celle des Coréens!! un Japs qui fait de quoi de croche est imputable, il se coupe le doigt et le bouffe, cliss oui j,exagère mais c'est une culture de perfection et d'honneur qui n'accepte pas la défaite.
Lexus
Moderator
Les temps changent.........dans les annees 60 Honda faisait des pourritures, comme Hyundai faisait dans les annees 80 et tu vas parler avec des gens plus agee qui toucheraient jamais une Honda a cause de ca et ils vont juste acheter du GM parce que leur Chevrolet 1961 etait tres bon.
Camry16
Active member
Pour l'intérieur de la Hyundai, je ne dirais pas meilleur, mais plus a la mode. La qualité des plastique et très ordinaire. Pour avoir une valeur sur, j'irais plus avec la civic. C'est sur que la qualité des matériaux intérieur a diminuer comparer à l'ancienne génération, mais c'est comparable a l'élantra. Côter mécanique, la civic utilise la même mécanique de l'ancien qui s'est révéler fiable. Hyundai eu, leur fiabilité est plutot ordinaire. c'est sur que c'est une nouvelle génération avec une nouvelle mécanique qui pourrait être plus fiable, moi je ne prendrais pas de chance. Aussi la valeur de revente de la civic est meilleur. Pour l'apparence extérieur, je ne me prononce pas, je trouve les deux laide
AcuraBoy
Legacy Member
La meilleure chose a faire est de faire un test drive de chaque voiture, toi et ta femme ensuite. Parce que il se peut que tu aime une voiture et ta femme une autre.
Un ou l'autre tu te trompe pas. C'est vraiment une question de gout. Par contre sur papier je dirais que l'elantra as un leger avantage coter technologie
Bonne chance dans le magasinage
Un ou l'autre tu te trompe pas. C'est vraiment une question de gout. Par contre sur papier je dirais que l'elantra as un leger avantage coter technologie
Bonne chance dans le magasinage
KRAZY-SAMSUNG
New member
merci a tous pour les conseils . serieux je ne m attendais pas a autant de reponses on va essayer de faire les test drive avant la fin decembre (avant que ma blonde sois trop grosse lol) de son coté elle est un peu decue car elle avais envie d un vehicule un plus gros ( genre un journey ) alors on est encore indecis. j essaye de lui faire comprendre que c est trop gros pour rien ( premier enfant ) mais d un autre coté je me dis que ca serais pratique des fois malgres la consommation plus élevée ( 125km minimum 5 jours par semaine alors l essence me fait peur un peu ) . je vous tiens au courant merci encore . d apres moi ca va etre elantra ou civic dans le neuf et j acheterais un journey usagé l été prochain ( je pense vendre ma jetta stage2 )
on va essayer de faire les test drive avant la fin decembre (avant que ma blonde sois trop grosse lol) de son coté elle est un peu decue car elle avais envie d un vehicule un plus gros ( genre un journey ) alors on est encore indecis. j essaye de lui faire comprendre que c est trop gros pour rien ( premier enfant ) mais d un autre coté je me dis que ca serais pratique des fois malgres la consommation plus élevée ( 125km minimum 5 jours par semaine alors l essence me fait peur un peu ) . je vous tiens au courant merci encore . d apres moi ca va etre elantra ou civic dans le neuf et j acheterais un journey usagé l été prochain ( je pense vendre ma jetta stage2 )
Ayashifx55
Active member
im a honda guy but if its to buy a cheap sedan, ill buy hyundai anyday.
Honda is too expensive for nothing. The new hondas are not that reliable as they were back in the days.
My mom has a civic 2009 LX 40 000KM and the rear link kits or sway bar bushings are giving up already (rear knocking on bumps)
Honda is too expensive for nothing. The new hondas are not that reliable as they were back in the days.
My mom has a civic 2009 LX 40 000KM and the rear link kits or sway bar bushings are giving up already (rear knocking on bumps)
KRAZY-SAMSUNG
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TheGreatOne
Legacy Member
Both these cars are pretty boring lol.
If I was in the market for one of these, it would have to be due to price and I'm on a budget, so based on Hyundai stepping it up and it backed by a great warranty, I would actually go with the Elantra. NOt a bad looking car either.
If I was in the market for one of these, it would have to be due to price and I'm on a budget, so based on Hyundai stepping it up and it backed by a great warranty, I would actually go with the Elantra. NOt a bad looking car either.
vc15
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QUICKSILVER 1.8T
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Vortx
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oner
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