CelicaDlaDeath
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Bonjour j'ai un Chevrolet chevelle-malibu 1980 avec un 400 sbc percé 406cu et un cam assez élevé environ 560hp moteur sans compter un 150 hp de jus en supplément( en cas de besoin)Peak hp vers 6200 tour. Jai un transmission th350 shift kit stage 4 reverse pattern avec un stall 9'' de 3800 tour!Comme différentiel jai un mooser 33 splines c-clip eliminator avec 4.56 de ratio! Avec 28 pouces de pneu!
Alors je prend cette voiture pour me promener par pur plaisir dans la rue et qu'un ratio de 4.56 est trop élever et en plus au drag j'arrive redline a la ligne d'arriver!(6300-6500 tours)
Je me demandais par rapport mon stall qu'elle ratio serais limite, personnellement j'aimerais bien un ratio de 3.42 mais j'ai peur de trop faire glisser la transmission à cause du stall. Je ne sais pas si sa va être le cas puisque quand je décolle pédale au quart du plancher la transmission drag a 2000 tour. Sinon le max que je serais prête à aller c'est 3.73!
4.56= 100km/h 3500 tours
3.42= 100km/h 2400 tours
3.73= 100km/h 2800 tours
Un personne ayant monté plusieurs malibu m'avait dit qu'avec le même type de moteur et de stall 3.42 c'était bon puisqu'un 400 c'est torqueux et d'autre me dise que sa va être vache comme setup!
Alors j'attends vos commentaire, expérience personnel et autre! Le printemps s'en vient et je ne sais pas encore qu'elle gearset choisir! C'est un vrai sreet/strip pour moi et même plus street!
Merci
Alors je prend cette voiture pour me promener par pur plaisir dans la rue et qu'un ratio de 4.56 est trop élever et en plus au drag j'arrive redline a la ligne d'arriver!(6300-6500 tours)
Je me demandais par rapport mon stall qu'elle ratio serais limite, personnellement j'aimerais bien un ratio de 3.42 mais j'ai peur de trop faire glisser la transmission à cause du stall. Je ne sais pas si sa va être le cas puisque quand je décolle pédale au quart du plancher la transmission drag a 2000 tour. Sinon le max que je serais prête à aller c'est 3.73!
4.56= 100km/h 3500 tours
3.42= 100km/h 2400 tours
3.73= 100km/h 2800 tours
Un personne ayant monté plusieurs malibu m'avait dit qu'avec le même type de moteur et de stall 3.42 c'était bon puisqu'un 400 c'est torqueux et d'autre me dise que sa va être vache comme setup!
Alors j'attends vos commentaire, expérience personnel et autre! Le printemps s'en vient et je ne sais pas encore qu'elle gearset choisir! C'est un vrai sreet/strip pour moi et même plus street!
Merci
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