------The Mazdaspeed Thread-----

mrdouble99

mrdouble99

Legacy Member
Bonjour tout le monde

Comme certain d'entre vous le savent, j'ai un faible pour les Mazdaspeed.

J'ai donc décider de partir un Thread pour les Mazdaspeed.

Donc postez vidéo, photo de vos Mazdaspeed ici .

Ont pourrais aussi mettre l'année et le kilométrage qu'on est rendu question de montrer au monde quel sont tuff les speed :)

Voici les Forum et site ou je prend mes info sur les Mazda en général, mais surtout sur les Mazdaspeed

Mazda3quebec - http://www.mazda3quebec.com/forumsv3/ ( Info en français )
ClubMazdaquebec - http://www.clubmazdaquebec.com/forum.php ( Info en français )
Mazdaspeedforum - http://www.mazdaspeedforums.org/forum/ ( requiert un abonnement )
Mazda24/7 - http://www.mazdas247.com/forum/ ( Info )
Streetunit - http://www.streetunit.com/ ( Pièce )
SUREMotorsport - http://www.suremotorsports.com/ ( pièce )
Corksport - http://www.corksport.com/ ( pièce )
HPFPupgrade - http://hpfpupgrade.com/BrowseProducts/Show/Mazda/2.3+DISI ( pour upgrade du systeme a fuel )
Mazda3carpet - http://mazda3carpet.com/ ( pour des tapis )


Voila mon Speed6 que j'ai eu pendant 2 ans

IMG_3244-1.jpg


Et maintenant mon speed3 que j'ai depuis 3 ans



Mod:
- Cobb Accessport
- Cobb SRI
- Forge V1 BPV
- Sure Short shift plate
- CP-e rear engine mount
- H&R spring
- SPC rear camber kit
- Team Dynamics Pro race 1.2 18x8 et50

wm_normal_ur0546.jpg


Vidéo a Napi de mon 12.737@108.51mph



PS: VIVE LA ROUILLE ...pour les haterz
 
Last edited:
j'ai un ami qui a une Speed3 avec le happy face et j'ai eu la chance de l'essayer
vraiment plaisant à conduire... un peu de turbo lag mais sinon c'est le fun en masse
ben hate d'aller sur une track contre lui!
 
FoxMcloud said:
j'ai un ami qui a une Speed3 avec le happy face et j'ai eu la chance de l'essayer
vraiment plaisant à conduire... un peu de turbo lag mais sinon c'est le fun en masse
ben hate d'aller sur une track contre lui!
Click to expand...

J'ai pas eu la chance d'essayer un gen2, mais je sais qu'elle sont un peut plus lourde et que le ratio de la 1 et 2 est un peut plus long.

Donc probablement que le feeling de lag est plus présent
 
Voici la mienne ...

dsc0147rn.jpg


Amplement satisfait de la conduite, voici mes mods:

Engine performance
- HKS Sequentiel BoV Valve
- Corksport Short Ram Intake
- Corksport Catted Downpipe
- Corksport Catless Racepipe
- Corksport Catback Exhaust
- Cobb Accessport
- CP-E HPFpump
- Saiku Michi OCC

Other performance:
- TWM Short Shifter Full Replacement
- Rear Motor Mount AWR 88
- H&R Coilover (1.3"/1.2")

Audio
- Alpine Amplifier
- JBL 1000W subwoofer

Other:
- Black painted rear bumper/Smiley
- DOTZ: Tupac 225/40R18 ET40
- Custom gauge tripod
- AEM Digital Wideband Gauge
- AEM Digital Boost Gauge
- AEM Digital Water Temp Gauge
- Headlights Blackhousing
- Eyelids
- LED fog lights
- LED interior lights

Dyno, MAP OTS Cobb stage 2
260 whp @ 5500 tr/m
271 wtq @ 3800 tr/m
 
Je ne suis plus dans la famille Mazdaspeed depuis 1 an mais je l'ai été pendant environ 3 ans... Je m'ennui de ma Speed 3 mais pas de ma Speed6...

Speed3
4ac6a482-50bc-7015.jpg

4ac6a482-50de-af4e.jpg

4ac6a482-5181-1595.jpg


Speed6
4ac6a482-50fe-274c.jpg

4ac6a482-510a-006f.jpg
 
e1c574ef.jpg


115 000km
ebay special 3" catless downpipe
balance shaft delete
egr delete
oil catch can
oil pan baffle
cleaned the intake valves
i had this, but took it off because it was too rough. instead, i filled up the OEM one with urethane
IMG_3455.jpg



i've had it for 1 1/2 year now and i've had it with it. made in japan my ass!!! i really got a lemon. but i have no choice to go on with it unless i trade it in for a FR-S... but then again, i would have to un-mod my car which i really don't feel like. the car is moody but when it wants, my god is it fun or what! i am looking to put springs on it and bring it to time attack. i guess if i got a lower milage one it would of been enjoyable to drive

i wanted to make videos on the valves before and after seafoam (sux i can't get any Chemtools here)
after Seafoam... disappointing!
Used carb cleaner
Result

 
Last edited:
J'adore tous les modèles Mazdaspeed, mais tout spécialement les 2 qui nécessitent le plus de soins (ou juste un proprio connaisseur):

- Mazdaspeed Protegé, spécialement les 03.5
- Mazdaspeed6, spécialement les 2007

2 autos méconnues, qui peuvent avec un peu d'argent être très rapide en ligne droite. Bon OK, beaucoup d'argent dans le cas de la Protegé. Mais les 2 offrent une super tenue de route, et sont de vrais underdogs!

305552_3554261658506_1946076350_n.jpg

_original
 
467661_332358426826765_218485718214037_920987_869944361_o.jpg


458293_10151795385100702_177071710_o.jpg


178588_10151795383540702_248962403_o.jpg


Engine performance
- COBB AP (Stage1 MAP)
- COBB TIH
- K&N SRI
- SURE Torq R3
- Turbosmart Dual Port BOV

Audio
- Alpine Amplifier
- JBL 10" Subwoofer

Other
- Rally Armor Mud Flap
- 3000K HID Fog lights
- LED interior/exterior lights
 
IMG358.jpg

IMG362.jpg

IMG166.jpg


Voici ma Speed3 2011 ! Pour le moment modifications esthétiques seulement

-Apex coils springs
-5mm spacers en avant
-8mm spacers en arrière
-Bas de bumper arrière + lip au Plastidip
-Roof wrap vinyle noir high gloss
-Lumières de plaque
-LED intérieurs blanc
-Corner/flasher switchback blanc/amber
-Blackhousing des headlight avec LED custom
-Angel eyes fogs
-Drl rerouté au corner, LEDs et angel eyes
-Roof Rack avec barres à kayak
-Rack fairing Plastidip noir+metal flakes
-Sickspeed shifter knob
-800watts RMS + 10" ported
-Xm radio receiver
 
ses des beau bolide mais quelqun peut m`expliquer pourquoi jai 3 demande de 2.3 turbo par semaine ?? le moteur bien que puissant a l`aire de tlt sauter et prendre de l`huile ..
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top