25k budget : s2k turbo, e46 M3, S4 or 2jz is300 ?

excuse moi, je parlais d'une s2000 turbo et modifiée. À 25k on a une belle e46 m3 avec 2-3 mods, mais avec ce même 25k on a une s2000 full built.

Je sais que stock pour stock, la e46 est en avant et je vous l'accorde. Seulement, moi j'y vais avec le budget et ce que je peux avoir.

Donc ma question revient : qu'est-ce que la e46 m3 me donne de plus vs s2k pour que je choisisse cette voiture ?

Des fesses
 
you obviously want the s2000 just get it! you say you want reliability, but buying a turbo car that wasn't turbo to begin with is hardly the most reliable option.
 
Une s2000 turbo avec un bon setup peu couteux moins chère d'entretien qu'une m3 ,mais à long terme? Je ne crois pas que tu puisses faire 200 000km+ avec un moteur de s2000 turbo sans compter les drive-shaft, clutch...
 
Une s2000 turbo avec un bon setup peu couteux moins chère d'entretien qu'une m3 ,mais à long terme? Je ne crois pas que tu puisses faire 200 000km+ avec un moteur de s2000 turbo sans compter les drive-shaft, clutch...

Lol j'ai daily drive ma s2k pour aller travailler depuis le début de la saison sans trop de trouble!

Un block de S2000 c'est un esti de tank, ca prend 700hp stock sans aucun interne (fait le tour du web tu vas voir).

Je la roule low-boost 4xxwhp avec des internes en plus, juste question d'avoir l'esprit tranquille et je peux te garantir que côté mécanique ya pas rien qui brise.


Le monde me crois pas mais c'est le reste qui n'est pas habitué à la puissance qui brise, comme les ball-joint, control arm, bushings etc...

Mais ca quand ca brise tu remplace par du aftermarket plus solide et tu n'as plus de problèmes après....


Depuis que j'ai le char, j'ai toujours eu le MÊME problème, et c'est le différentiel qui décrochait toujours (oui oui décrochait, il restait 100% fonctionnel mais les mounts lachaient) quand je pesais desssus un peu trop :D Je me suis tanné et j'ai envoyé le char chez autobar pour tout souder comme du monde une fois pour toute...Depuis ya rien à dire, à part les systèmes d'alarme des autres chars qui partent quand je pese dessus ptit peu :D
 
Car dealer has its perks ;).... I still own a 04 m3 coupe stick... Great car to go in long trips with, more comfy then the TT and cheaper on gas....
 
wow 3 pages de faite déjà et je sais pas plus laquelle est la plus intéressante !

cotés négatifs :
m3 : la plus dispendieuse, une clean c'est très rare, c'est une allemande dont on connait la réputation, entretient plus dispendieux. final : la plus dispendieuse des 3.
s2k : 2 portes 2 places, beau look mais fais plus ''jeune'', sera 2e voiture occasionnelle vu son manque flagrant d'utilité. final : la moins pratique des 3.
is300 : son look. malgré qu'il est encore assez à jour, on se cachera pas que la is300 est celle qui flash le moins, la plus low profile des 3. final : la moins impressionnante des 3.

donc faudra faire un compromis quelque part. soit payer plus cher, soit sacrifier de la polyvalence, ou avoir un look moins impressionnant.
 
Aweille !! Pogne toi donc un autre SRT !!!

:p

Y va te rester du change pistu sais que c est plus fiable que n importe quoi d autre !
 
à ce qui parait c'est moins hot qu'un omni glh ... en tout cas c'est ce qu'un homme-carotte m'a déjà dit un jour...
 
Lol!!!! Funny guy!

Tu ne peux pas mettre SRT4 et fiable dans la même phrase, sauf s'il a une négation.

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wow 3 pages de faite déjà et je sais pas plus laquelle est la plus intéressante !

cotés négatifs :
m3 : la plus dispendieuse, une clean c'est très rare, c'est une allemande dont on connait la réputation, entretient plus dispendieux. final : la plus dispendieuse des 3.
s2k : 2 portes 2 places, beau look mais fais plus ''jeune'', sera 2e voiture occasionnelle vu son manque flagrant d'utilité. final : la moins pratique des 3.
is300 : son look. malgré qu'il est encore assez à jour, on se cachera pas que la is300 est celle qui flash le moins, la plus low profile des 3. final : la moins impressionnante des 3.

donc faudra faire un compromis quelque part. soit payer plus cher, soit sacrifier de la polyvalence, ou avoir un look moins impressionnant.
Autant je te comprends de ne pas vouloir de dette surtout pour ce qui sera vraisemblablement un jouet d'été usagé et modifié (s2000), mais si tu as vraiment 25000$ cash, ne veux-tu pas t'acheter une maison à la place:D.
Mais sur une note plus sérieuse, il semble bien que penches pour la s2000, donc go! (pour ma part, ça serait e46 m3)
 
Autant je te comprends de ne pas vouloir de dette surtout pour ce qui sera vraisemblablement un jouet d'été usagé et modifié (s2000), mais si tu as vraiment 25000$ cash, ne veux-tu pas t'acheter une maison à la place:D.
Mais sur une note plus sérieuse, il semble bien que penches pour la s2000, donc go! (pour ma part, ça serait e46 m3)

j'ai déjà la maison. et j'entrerai pas dans les détails de ma vie privée, mais mettre 25k cash dessus ou pas, sa change pratiquement rien.
 
Tu pourrais toujours vendre ta maison et en acheter une plus grosse :D

j'ai 25 ans, pas de blonde pas d'enfant. La pire chose que tu peux me demander de faire, c'est du caliss de ménage. C'est en masse grand ici pour ce que j'ai besoin. Y'a juste moi, mon petit minou et ma grosse face de chien !
 
B6 s4 avant.

you had me at avant
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