FifthGear
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Yes sir! *tu*
Pas grave, je ne course pas et je ne suis pas pilote professionnel...yet.
Ça va ta voiture Marc? Quoi de neuf?
Qu'avez-vous fait sur votre BMW aujourd'hui
- Thread starter TheSmachine
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Yes sir! *tu*
Pas grave, je ne course pas et je ne suis pas pilote professionnel...yet.
Ça va ta voiture Marc? Quoi de neuf?
Gtfour
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A 200km/h+ à Mosport l'automne dernier je l'ai vraiment senti!!!
À 200km/h à Mosport avec autant de pitch sur l'aileron que le tiens présentement et mon splitter mal ajusté, mes roues avant touchaient pratiquement pas par terre. J'ai vraiment eu la chienne dans le back straight en dépassant la cabane du flaggeur à gauche, le steering bougeait gauche droite voilement mais la voiture allait en ligne droite...
Pour ASE, c'est parfait! Mais pour les grosses pistes à haute vitesse, enlève un peu de pitch voir mets le près de 0 degrée au centre car les côtés sont exposés et crée déjà pas mal de downforce.
Gtfour
New member
Oui, ça devrait être le jour et la nuit comparé à l'an dernier. Plus léger, meilleur freins, plus de power = win!!!
FifthGear
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C'est exactement ce que j'ai fait, j'avais pris ton histoire de perdre ton steering sur le back straight au sérieux!
À Mosport elle était au setting médium, la elle est configurer pour ASE/iCar.Nice! :bigup:
Bimmer_686
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Bon malgrer mon manque de temps jai enfin pu la mettre sur le primer , je croyais le mois Janvier et Fevrier serait un temps mort comme a chaque annee , faut dire sa l'etais pas de mon coter cette annee :-o
Je me suis fait un mini setup de paint pour pas fumer mon entrepot a grandeur avant une grosse fan sur la porte, sa fais la job pour le primer et sa bien sorti ;-)
Je me suis fait un mini setup de paint pour pas fumer mon entrepot a grandeur avant une grosse fan sur la porte, sa fais la job pour le primer et sa bien sorti ;-)
Gtfour
New member
C'est exactement ce que j'ai fait, j'avais pris ton histoire de perdre ton steering sur le back straight au sérieux!
Nice! :bigup:
Tu devrais compléter ton setup aéro avec des dive planes/canards et fabrique toi un splitter en alumalite 10mm ou fait le comme celui de built by seb. Sinon tu vas te ramasser avec tu downforces en arrière et du lift en avant.
Bimmer_686
Active member
cest sur cest pas une paint shop loll mais pour le primer on sen fou faut je resable anyway avant peinturer , la paint surment ma louer une paint shop ou sinon ma faire le meme setup encore sa me derange pas faire un peu sablage a leau si ya un peu poussiere , comme jai mentionner avant ce nest pas un char de show , je la met juste plus propre car a lavais pomal de scratch un peu partout , on sentend pour 300$ (primer, paint et clear) + mon temp , je braillerai pas si lauto a des petits defauts ,au moin elle va etre plus belle!
FifthGear
New member
J'ai demandé à Seb, mais il n'était pas encore prêt à les vendre. Malheureusement pas le temps d'en fabriquer une non plus. Ça reste un futur projet pour l'instant...
Bimmer_686
Active member
merci ! moi aussi jai hate de voir resultat final , je vais finalement mettre des 288/280 high lift vanos delete car les 304/296 si je met sa mon auto sera pas pret avant 2 autre ete lol ya pomal trop de chose a faire pour rouller ceux la , donc jy vais avec le resonnable pour pouvoir reussir a la sortir cette ete
Shardik
Well-known member
My new steering wheel has arrived.
Nice!
Gtfour
New member
VAG Motorsport peut surement te commander de la LiquiMoly 20w50 si tu en veux.
Pourquoi ce grade? Tu peux pas utiliser quelque chose de plus commun comme de la 5w40?
Blackburn-hero
Well-known member
Re: Qu'avez-vous faite sur votre bmw aujord'hui
C'est le grade d'huile recommandé pour les e30 pour les 6 cylindres en ligne
C'est le grade d'huile recommandé pour les e30 pour les 6 cylindres en ligne
Lower_E30
New member
Exactement !!
Gtfour
New member
Ok, je savais pas. Demande à VinceGTi si il en a en stock ou si il peu t'en avoir!