C'est quand meme drole, vous rabaisser tous ces voiture mais probablement aucun d'entre vous en ont déjà eu une. J'ai plusieur amis qui en ont.
Cest une voiture au moteur fiable si bien entretenue, si pas bien entrenue la oui ca peut sauté mais encore la un bloc coute 200$ et yen pleut alors c'est pas une grosse affaire.
Les transmission, les lsd sont fragile, mais une fois souder pus de crainte a avoir.
La rouille, oui c'est chiant, mais lave ton chars plus qu'une fois par année et shoot le a chaque année pis t'en aura pas de trouble.
Magasine bien ton char pcq plusieur personne en ont mais ne savent pas les entretenir et c'est sa le gros probleme, alors quand sa pete sa chialle que c'est pas fiable.
J'ai eu plusieur mazda, dont un protege 5 que j'ai roulr jusqua plusde 260 000 kilo et j'ai jamais eu un probleme avec ce char la. J'ai aussi un autre protege 2002 avec le 2.0 l et super fiable.
Bien sur un srt4 ca va etre plus fiable, mais t te retrouve avec un char dont linterieur, les materiaux etc font pitier.
La protege speed, ta une qualité de fabrication, une tenue de route incroyable (meilleur que la majorité sur le marché) Et aussi un look rare puisque ils furent une production limité
