Le Patriote
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Les deux innovations ou nouveautés au sein de la gamme Regal concernent d’abord le moteur 2 litres turbo qui gagne 18 % plus de puissance (+39 ch) à 259 ch @ 5300 tr/min. Son couple moteur est encore plus impressionnant, à 1700 tr/min, il déploie déjà le maximum de son couple avec 295 lb-pi. Un vrai moteur allemand !
L’autre originalité cette année, c’est l’intégration d’un rouage intégral aux quatre roues doté d’un système Haldex qui va améliorer considérablement la motricité et l’adhérence sur chaussée glissante, surtout quand on dispose d’autant de couple avec le moteur turbo. Comme une véritable voiture allemande ! Autrement dit, GM veut aller jouer du côté des Audi A4 quattro.
Source; http://www.autonet.ca/nouvelles-automobiles/salonsdelauto/2013/03/27/buick-regal-2014-ny/
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