Alexg3505
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Il a peut etre 1/10 srt-4 qui on ete entretenu et 0/10 pas brasse. Good luck.
so, @ 8k$ whats best than srt-4 ?
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Il a peut etre 1/10 srt-4 qui on ete entretenu et 0/10 pas brasse. Good luck.
Jeentonik
Moderator
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SUBARU_WRX_STi
Well-known member
Srt cest fiable comme tout les autres voitures, et un is300.. Cest pas dans ses criteres, cest lent comme voiture lol.. Si no il ya cobalt tc nais cest plus cher mais sa va etre capable de suivre un speed3
GetAllotOfMilf
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S4 B5
Passat 1.8T
Mercedes C230 Kompressor ( mon ami n'a une a vendre manuel 2004 110km 1.8L Supercharge )
WRX
IS300 p-e +$$$
G35 Sedan
Passat 1.8T
Mercedes C230 Kompressor ( mon ami n'a une a vendre manuel 2004 110km 1.8L Supercharge )
WRX
IS300 p-e +$$$
G35 Sedan
-Mike-
Premium
Tiens
http://www.lespac.com/vehicules/aut...b-9-3-aero-2007-LPaZZ27217426WWcpZZ26WWgrZZ12
Stock tu tiens une Speed3
Avec une chip a 500$ tu fourre la Speed3 et une majorité de voiture sur la route....
http://www.lespac.com/vehicules/aut...b-9-3-aero-2007-LPaZZ27217426WWcpZZ26WWgrZZ12
Stock tu tiens une Speed3
Avec une chip a 500$ tu fourre la Speed3 et une majorité de voiture sur la route....
theoutsider
New member
On parle de combien pour ce que t as changé? Et tas changé quoi? Je serais pret a en avoir une avec un milleage plus haut quite a changer du stock dessus et la mettre droite.
theoutsider
New member
Lol, je prendrais un is 300 qui fait 0-100 en 7 sec bin avant un spinneux de 300 hp fwd. Im done with FWds..
theoutsider
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Est propre en TAH.....J aime la couleur.
grat_master
Active member
je parlais pas d'une speed, mais juste une mazda normale
et c'était comme exemple. Un civic 96-00 stock sa tient rien pentoute de nos jours, même pas une scion IQ. Sa prend de quoi qui est capable d'avancer un peu.
Le budget est maximal, je peux pas aller plus loin parce que y'aura des taxes, des pneus, des assurances etc etc donc 8K 8.5K Max.
sa va se jouer entre une srt-4 et une saab 9-3 aero probablement, y'a rien d'autre d'intéressant dans ce budget là.
Une is300 c'est trop cher, je veux rien savoir de honda acura, ce qui est allemand m'intéresse moins, surtout au budget que j'ai je veux pas me ramasser un citron et je connais fuck all de ces mécaniques là.
La srt-4, pour en avoir déjà eu une, et avoir encore plein de pièces chez moi, sera probablement le meilleur choix.
J'ai toujours voulu une saab 9-3 également, mais la possibilité du manque de pièce et l'entretient plus dispendieux me faire peur un peu.
et c'était comme exemple. Un civic 96-00 stock sa tient rien pentoute de nos jours, même pas une scion IQ. Sa prend de quoi qui est capable d'avancer un peu.
Le budget est maximal, je peux pas aller plus loin parce que y'aura des taxes, des pneus, des assurances etc etc donc 8K 8.5K Max.
sa va se jouer entre une srt-4 et une saab 9-3 aero probablement, y'a rien d'autre d'intéressant dans ce budget là.
Une is300 c'est trop cher, je veux rien savoir de honda acura, ce qui est allemand m'intéresse moins, surtout au budget que j'ai je veux pas me ramasser un citron et je connais fuck all de ces mécaniques là.
La srt-4, pour en avoir déjà eu une, et avoir encore plein de pièces chez moi, sera probablement le meilleur choix.
J'ai toujours voulu une saab 9-3 également, mais la possibilité du manque de pièce et l'entretient plus dispendieux me faire peur un peu.
grat_master
Active member
mon premier vol était chez mes parents il y a 8 ans à terrebonne, le deuxième chez mes parents encore une fois à terrebonne il y a 6 ans et le dernier à joliette y'a 2 jours chez ma copine. toutes les contraventions que j'ai eu c'était avec des honda, j'ai même eu plus de ticket avec un civic stock qu'un srt-4 de 500hp.
toutes mes réclamations ont été sur des honda, et aucune chez moi ! les honda acura sont de très bonne voitures, mais un aimant à problèmes.
Disons que depuis 2009, la malchance me coure après !
SpecR1
New member
Voiture d'un proprio de 32 ans (avec des enfants),acheté neuve et toujours entretenu au concessionnaire (facture à l'appui).
La voiture était un trip (comme moi) qu'il a acheté d'un concessionnaire qui appartenait à son frère,il a fait installé le stage II au concessionnaire et les entretiens avait tout été faient!
theoutsider
New member
J ai deja lu ton histoire de vie. Lache pas, it simply CANT rain all the time. Lache les folles, trouves toi une fille moins belle mais avec une tete sur les epaules. Laches les filles wowow, trouves toi qqun qui match avec ce que t aime. Respecte la limite de vitesse (pas d estie de ticket) et trouves ton une auto low profile ou proteges la comme un detraqué. Ca devrait se placer.
Good luck et encore une fois, lache pas, le soleil va se pointer le gueule.
Jeentonik
Moderator
pourquoi une allemande ne t'intéresse pas au juste ? si on regarde des recettes simples et gagnantes: Jetta 2002+ 1.8T avec un reflash Unitronic stage 2 avec un turboback, une suspension et des roues OEM+ puis t'es en bas de 7K puis t'as quelque chose de 275 lbs de torque qui avance pas mal et tu restes relativement économique sur l'essence car un 1.8T reste dans le très raisonnable pour un 4 cylindres !
