Ils l'ont tu l'affaire les Allemands !

C'est l'fun de voir que l'idée passe pas pentoute !
2 mondes, 2 cultures...

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Agence France-Presse
Publié le 8 mai 2013 | Mise à jour le 8 mai 2013 à 12h02
Berlin - La question de la vitesse illimitée sur les autoroutes a ressurgi mercredi en Allemagne, pays où l'automobile est reine, avec une proposition du chef des sociaux démocrates Sigmar Gabriel d'un plafonnement à 120 km/h, immédiatement critiquée de toute part.

«J'estime judicieux une limitation à 120 km/h sur les autoroutes car toutes les statistiques montrent que cela diminue le nombre de morts et d'accidents graves», a assuré le président du parti social-démocrate (SPD) dans un entretien au quotidien régional «Rheinische Post».

«Le reste du monde fait ça depuis longtemps», a-t-il ajouté alors que parmi les clichés généralement cités sur l'Allemagne figure souvent sa vitesse illimitée sur les autoroutes.

Mais cette prise de position a immédiatement été rejetée dans les rangs mêmes de son parti, notamment par le candidat SPD à la chancellerie pour les élections législatives de septembre, Peer Steinbrück.

«Sur une grande partie du réseau routier allemand, nous avons déjà une limitation de vitesse», a argumenté M. Steinbrück, à la télévision publique régionale WDR. Il a ajouté ne pas vouloir «attiser à nouveau» le débat.

Le porte-parole de la chancelière, Steffen Seibert, a également souligné qu'Angela Merkel n'avait pas l'intention d'introduire une limitation de vitesse sur les autoroutes allemandes où il n'est pas rare de voir des automobilistes franchir largement les 200 km/h.

Le ministre des Transports, Peter Ramsauer, a également fait savoir qu'il était contre, et argué du fait que les accidents les plus graves ne se produisaient pas sur les autoroutes, mais sur les routes nationales ou départementales.

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Les Verts, qui souhaitent avec le SPD battre la coalition libérale-conservatrice d'Angela Merkel lors des législatives, ont inscrit dans leur programme électoral l'instauration d'une limite à 120 km/h sur les autoroutes pour limiter les émissions de gaz à effet de serre. Mais c'est le seul mouvement politique à militer en ce sens.

L'absence de limite de vitesse sur une partie du réseau, fait unique parmi les pays industrialisés, mais très populaire dans l'opinion allemande, semble rester intouchable au pays des Audi, BMW, Mercedes et Porsche.

http://auto.lapresse.ca/actualites/...terne=cyberpresse_B2_auto_508450_accueil_POS1
 
Ca serait beau l'autoroute 40 sans limites de vitesse entre Quebec et Montréal.
Rouler à 180 sur le cruise control et arriver dans le cul d'un Ford Windstar 1999 beige qui rentre sur l'autoroute les lumières fermées, pas de flasher à 67 km/h les vitres givrées tout l'tour du char.

Avant même de monter la limite à 120 km/h, ca va prendre un solide changement dans la mentalité du conducteur Québeccois moyen
 
Imagine qu'on puisse rouler à 130 légalement sur la 15 entre tremblant et montreal... Ca prendrait tellement pas de temps faire la route, et tellement pas de stress!

ooops, j'ai post sans voir le previous post.
 
Québec c'est un peuple de matante, pense-y même pas

x2.

+ 80% don't even know the left lane is takeover lane and drive on it @ 80km/h.

Imagine coming in at 160km/h and hitting a pothole or being cutoff by a typical driver that doesn't even check their rear view mirror or blind spot. Or even worse, checks it and can't gauge distance/speed and expects everyone to slow down for them as they bluntly cut them off.
 
x2.

+ 80% don't even know the left lane is takeover lane and drive on it @ 80km/h.

Imagine coming in at 160km/h and hitting a pothole or being cutoff by a typical driver that doesn't even check their rear view mirror or blind spot. Or even worse, checks it and can't gauge distance/speed and expects everyone to slow down for them as they bluntly cut them off.

You read that and it doesn't even sound real. Yet, 90% of the babyboomers drive like this. Quebec pisses me off.
 
Ca serait beau l'autoroute 40 sans limites de vitesse entre Quebec et Montréal.
Rouler à 180 sur le cruise control et arriver dans le cul d'un Ford Windstar 1999 beige qui rentre sur l'autoroute les lumières fermées, pas de flasher à 67 km/h les vitres givrées tout l'tour du char.

Avant même de monter la limite à 120 km/h, ca va prendre un solide changement dans la mentalité du conducteur Québeccois moyen



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ca serait beau l'autoroute 40 sans limites de vitesse entre quebec et montréal.
Rouler à 180 sur le cruise control et arriver dans le cul d'un ford windstar 1999 beige qui rentre sur l'autoroute les lumières fermées, pas de flasher à 67 km/h les vitres givrées tout l'tour du char.

Avant même de monter la limite à 120 km/h, ca va prendre un solide changement dans la mentalité du conducteur québeccois moyen

amen!
 
Sans limite c;est quand meme irealiste au Quebec. On n'as pas la qualite de routes, nis les autos et surtout pas la mentalite/education pour le faire. Il faudrait des changements drastiques dans toute ce qui concerne le transport je pense qu'on va avoir plutot des autos qui volent avant.

Mais, passer a des limites de 140 sur certaines autoroutes (comme la 30) ou 120-130 sur ;dautres autoroutes, ca serait correct.
 
L'examen de conduite est pas mal plus laborieux et stressant aussi avec 3 instructeurs a bord pour te caller si t'est moindrement distrait
 
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