Chinese man demolishes own Maserati over poor service at dealership

lord_galathon

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Le propriétaire chinois d'une Maserati à 426 000 dollars a engagé quatre gros bras pour détruire sa voiture à coups de masse, en protestation contre la qualité du service après-vente du constructeur italien, rapporte mercredi la presse locale.

Le propriétaire, un certain «Wang», a mis en scène la destruction de sa Maserati Quattroporte à l'ouverture d'un salon de l'automobile à Qingdao (est), d'après le Qingdao Morning Post.

Des vidéos montrent les quatre hommes cogner de bon coeur. La voiture finit les vitres brisées, la calandre et la carrosserie défoncées, entourée d'une banderole accusant la firme italienne d'avoir pris les mauvaises décisions.

Wang avait acheté son véhicule en 2011 pour 2,6 millions de yuans, d'après le journal, soit environ cent fois le salaire annuel moyen d'un citadin l'année dernière.

Les problèmes ont commencé quand M. Wang a ramené sa voiture une première fois chez le concessionnaire pour une réparation : le personnel lui aurait alors facturé des pièces d'occasion au prix des neuves. Et Wang ajoute dans le journal que le garage n'aurait pas réussi à réparer un problème de portière, et aurait même rayé la carrosserie.

«J'espère que les fabricants étrangers de voitures de luxe ont bien compris que les consommateurs chinois étaient en droit d'attendre des services proportionnés à la marque», met en garde Wang.

De son côté, Maserati Chine affirme que l'entreprise et le concessionnaire de Qingdao avaient répondu aux plaintes du client.

Le concessionnaire de Qingdao s'est exprimé sur Weibo, le Twitter chinois : «Nous regrettons qu'avant d'avoir trouvé un accord, le propriétaire... ait démoli la célèbre voiture en public pour faire sensation.»

Pendant la dispute, des «délinquants» avaient aussi perturbé le travail du garage, et intimidé le personnel et d'autres clients, d'après le concessionnaire.

La Chine est le premier marché automobile, après avoir dépassé les États-Unis en 2009. C'est aussi un marché clé pour les marques de luxe, car de plus en plus de millionnaires affichent leur nouvelle fortune au volant des modèles les plus chers.

En 2011, selon des articles de l'époque, un homme d'affaires de la même ville de Qingdao avait détruit sa Lamborghini à 3 millions de yuans (497 000 dollars) à cause d'une série de pannes qui n'étaient pas réparées.
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Imagine s'il avait eu une Mazda 3...
 
Ca l'air d'être à la mode en Chine d'éclater son exotique quand on a du mauvais service...


En tk pour que ca se rende à la Presse au canada, le wong a définitivement eu ce qu'il voulait...


Faudrais pas que sa femme pogne 2 vaginites dans le même mois
 
Pendant la dispute, des «délinquants» avaient aussi perturbé le travail du garage, et intimidé le personnel et d'autres clients, d'après le concessionnaire.
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Lol, this sound some kind of a big Godfather...
and remind me this....
 
Le personnel lui aurait facturés des pièces d'occasion au prix des neuves.

Il fait tu être radin pour acheter une Maserati de 426 000 dollars et d'aller au concessionnaire la faire réparer avec des pièces usagés
 
Une S 500 en Egypte coupte a peu pres 390 000$ .. Certains pays se font beaucoup taxer sur les autos, donc oui peut etre que sa vaut 426k en chine
 
Il y a eu un post ici a propos d'un chinois qui avait fait exactement la même chose avec sa Lamborghini
 
ExaudiMeam said:
Le personnel lui aurait facturés des pièces d'occasion au prix des neuves.

Il fait tu être radin pour acheter une Maserati de 426 000 dollars et d'aller au concessionnaire la faire réparer avec des pièces usagés
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Lol je penses que c'est justement ca...

C'étais probablement pas sensé être des pièces usagées...
 
alaayacouba said:
Une S 500 en Egypte coupte a peu pres 390 000$ .. Certains pays se font beaucoup taxer sur les autos, donc oui peut etre que sa vaut 426k en chine
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QFT... le gouvernement chinois taxe les voitures étrangeres a 100% du pdsf (en sus des frais associés a l'importation et les taxes en vigueur), si le constructeur en question ne produit pas de véhicules en conjonction avec un manufacturier local...

Donc 426k pour une quattroporte GTS ayant un prix avant taxes et frais de 156900.00 CDN$ ca aurait de l'allure...
 
sgsr20 said:
QFT... le gouvernement chinois taxe les voitures étrangeres a 100% du pdsf (en sus des frais associés a l'importation et les taxes en vigueur), si le constructeur en question ne produit pas de véhicules en conjonction avec un manufacturier local...

Donc 426k pour une quattroporte GTS ayant un prix avant taxes et frais de 156900.00 CDN$ ca aurait de l'allure...
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Link to proof that or gtfo
 
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