Looking for GPS lap timer

I have experimented with predictive timing, but it still comes down to accuracy. I think it's a great tool when accurate, even if it is a bit hard to keep an eye on the logger while driving.

And 1cm, I have a hard time believing that when the ones I've tested are 4 meters+ off.
 
Forget about accuracy to within inches or whatever. It doesnt matter. Devices like the AiM Solo just work. Period. It was allways consistently within a tenths or two from the track AMB system and the predictive timing is the best learning tool ever. Want to try a different line or technique? Bam, instant feedback! Don't need to be staring at it all the time. At ASE for example, my key reference points are the exit from the esses, exit out of carousel and exit out of hairpin. At bigger tracks with long straights it is amazing to watch the predicted lap time drop when you nail the preceding turn, for example coming out of T5b at Mosport on to the back straight or the longish straights at CMP.

It is also a good tool for Time Attack. No need to push on a blown lap. Or once you put down a good time, back off and pit in. The flip side of course is that it can make you nervous knowing you are on a potential (personal) record lap. I've blown quite a few best laps in the dog-leg and hairpin simply by getting excited by the predicted lap time and trying to "squeeze" a bit more...
 
Any way we can respecfully doubt the tests you've done, as we haven't seen data or details of the tests ?

I am pretty sure guys at AIM work hard to give a product that's as good as a transponder. Especially when it's connected to as much as 10 satellites.

Mine works flawlessly and is pretty much always on par with the transponder. I can't say the same of Harry's, CMS or any apps i've tried. The 50$ beacon didn't work consistently either.
 
Doubt all you want, I contacted a number of data log suppliers and they confirmed my findings regarding satellite drift. If you've used a Timer/Beacon and found it didn't work consistently your doing something wrong. I've done hundreds of laps and they are foolproof if properly set up.
 
C'est le point de mesure qui souffre de la drift ? As-tu une mesure en mètre(s) de l'amplitude de la drift ?
 
Moi j'ai jamais souffert de la drift. Mes pneus, oui. Padoum, tchi!

Plus sérieusement, je n'ai jamais remarqué de distorsion majeure mais quelquefois, l'unité peut perdre un peu le signal et ça "bogue" sur quelques mètre, ce qui fait que le temps n'est plus valide, mais à 95% du temps ça fonctionne bien avec le AiM Solo.
 
Sur toutes mes runs de TA l'an dernier, mon data a été off 2 fois seulement (par une marge non-négligeable) sur mon AIM. Les deux fois, c'était dans des conditions nuageuses, probablement à cause d'un signal réfracté ou tout simplement du GPS bounce à cause des fenêtres de la tour. Reste que l'outil est un bon prof, comme jsi a mentionné. Sur 5 événements de TA, je crois que la précision est respectable.
 
J'ai des données supplémentaires. J'ai fait un Time Attack avec COM SCC à Watkins Glen en fin de semaine (gagné la catégorie SPA pas très compétitive). Je roulais mon Solo installé comme d'habitude sur le tableau de bord. Soleil, quelques nuages.

Par rapport au transpondeur, pour mes 3 tours chronométré, le Solo m'a donné +0.022, +0.018, et -0.040. C'est juste 3 tours mais ça donne une idée de la précision...

Je le recommande chaudement, le software est très bien, avec l'attache ventouse on peut le changer d'une auto à l'autre (je le fais tout le temps) et il est dispo chez Perry. On ne peut pas demander mieux.
 
J'ai un GTech Fanatic

J'aimerais faire un test de comparaison entre le GTech et le AIM.

Je serai à l'ASE lundi prochain si quelqu'un est intéressé
Thanks
Frank
 
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