darkounet
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Salut guys je test le marché pour mon camion. Je travaille a coté de la maison et ma blonde sest acheté un autre auto alors on va en rouler un de moins!
Voici donc la bete.
Chevrolet S10
2000
192 000 Kilometres ( Ca monte, daily driver )
Manuel
2.2
Modele 3 portes
Ailes bombées a larriere
Batterie neuve de cette semaine
Modifs :
Peinture neuve de 2 ans, les stripes sont peinturées
Headlights Neuves TYC Stock
Flasher neufs TYC Stock
Tail Lights Neuves TYC Stock
Mags 18x9 Boss 304
Tires 225/40/18 Nitto Invo
Custom Air ride Setup, built by Lumberjack Customs :
Ballons aux 4 coins indépendants
Manette intérieure pour commander les ballons
Inner Fender Removed pour slammer
Custom Carrier Bearing Crossmember Raised
4 Shocks relocated custom pour pas que ca bounce trop
Cold Air intake custom
A/C Delete
Windshield washer Delete ( Faire de la place pour les roues dans les fender en avant )
Radio avec écran
Speakers aftermarket
Subwoofer + Ampli
Kit de trompettes a Air
Tout le frame a été reshooter silver et gravel guard, pas une job de merde.
Hid 3000K
Jen oublie....
Les moins :
Le bushing du carrier bearing a larriere est lousse, cest justement pourquoi jai fais faire un crossmember custom, le bushing se vend 7$ sur rockauto, alors le cul fait des clunk clunk lorsque quon pogne des bosses inégales ou si on tourne sec. Ca a déja été inspecté et cest ca le probleme, pas dangereux juste fatiguant.
Une petite puck dans laile en arriere droite
Un petit toc toc dans la roue avant gauche, aucune idée cest quoi faudrait je check!
Voyez les photos pour plus didées sur le setup et la job qui a été faite dessus!
Beau petit truck qui fait tourner les tetes en masse, et maudit que cest cool un coup parké
Prix : 7,500$
Voici donc la bete.
Chevrolet S10
2000
192 000 Kilometres ( Ca monte, daily driver )
Manuel
2.2
Modele 3 portes
Ailes bombées a larriere
Batterie neuve de cette semaine
Modifs :
Peinture neuve de 2 ans, les stripes sont peinturées
Headlights Neuves TYC Stock
Flasher neufs TYC Stock
Tail Lights Neuves TYC Stock
Mags 18x9 Boss 304
Tires 225/40/18 Nitto Invo
Custom Air ride Setup, built by Lumberjack Customs :
Ballons aux 4 coins indépendants
Manette intérieure pour commander les ballons
Inner Fender Removed pour slammer
Custom Carrier Bearing Crossmember Raised
4 Shocks relocated custom pour pas que ca bounce trop
Cold Air intake custom
A/C Delete
Windshield washer Delete ( Faire de la place pour les roues dans les fender en avant )
Radio avec écran
Speakers aftermarket
Subwoofer + Ampli
Kit de trompettes a Air
Tout le frame a été reshooter silver et gravel guard, pas une job de merde.
Hid 3000K
Jen oublie....
Les moins :
Le bushing du carrier bearing a larriere est lousse, cest justement pourquoi jai fais faire un crossmember custom, le bushing se vend 7$ sur rockauto, alors le cul fait des clunk clunk lorsque quon pogne des bosses inégales ou si on tourne sec. Ca a déja été inspecté et cest ca le probleme, pas dangereux juste fatiguant.
Une petite puck dans laile en arriere droite
Un petit toc toc dans la roue avant gauche, aucune idée cest quoi faudrait je check!
Voyez les photos pour plus didées sur le setup et la job qui a été faite dessus!
Beau petit truck qui fait tourner les tetes en masse, et maudit que cest cool un coup parké
Prix : 7,500$
