Boat people!!!

L'eau a monté beaucoup ces derniers jours.
C'est sûre j'attend avant de mettre le mien à l'eau même si y fait beau en fds prochaine. Quand l'eau monte dememe ça ramasse toute la marde qui traînait sur les bords d'eau pis c'est la que tu graffigne ta coque ou scrap ton helice. Jvais attendre la fds de la St-Jean comme jfait d'habitude.
 
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A date c'est le ram qui a tire le plus facilement cote puissance mais j'aimais mieux la conduite en towing de mon sierra. Par contre le sierra en arachait cote power avec le petit v8 4.8. Bateau avec trailer 6000lbs.

Lamoyenne as monte a 20l sur un 300km.
Mon sierra faisait 23-24l sur autoroute lol.
 
Le sierra 4.8 est 4 vitesse et a une capacité de remorquage de max 6-7000lbs selon sa configuration.

C'est ce que j'ai et je le change pour un 5.3 6 vitesses. J'en ai essayé un chargé et c'est meme pas comparable. C'est casiment comme comparer un Ram 4.7 avec un Hemi..
 
J'ai posté sur le forum bateauquebec mais je me réessaye ici car il y a pas mal de connaisseurs

J'ai le choix entre un Utopia 205 2006 310 hp avec 125 heures environ ou un Glastron Bowrider année 2000 GX225 avec un moteur Volvo penta sx 5 litres de 220 hp qui a été refait en 2008 avec 200 heures environ. Le Utopia est 8 places et le Glastron est 11 places.

Les deux sont le même prix et j'ai été les voir, ils sont top shape. Le Glastron a l'air d'un bateau de l'année tellement il est top notch. Les sièges viennent d'être refaits.

Je ne sais vraiment pas lequel choisir.... Lequel va me revenir meilleur marché côté entretien, gaz et lequel va me procurer le plus de plaisir dans le fleuve à la hauteur de Montréal? Je veux faire surtout de la plaisance, un peu de sports nautiques aussi mais ça sera pas mon occupation principale.
 
J'ai finalement opté pour le Glastron.
Modèle : Bowrider GX225 de 22.5 pieds 11 places année 2000 (intérieur refait à neuf et impeccable)
Moteur : Volvo Penta SX 5litres GL 8 cylindres 220 hp année 2008

Pics :
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J'ai vraiment hâte à en fds prochaine!
 
Alres une dure journe de frotage hier, il shine plus qu'un neuf. Polisage, wax, nettoyage de l'interieur et trailer.

Il reste juste la waketower a shiner. C'est quoi vous utilisez pour shiner le stainless steel? J'ai essaye le metal polish de mothers avec la powerball mais ca laisse un fini huileux non lustre que j'aime pas du tout. D'autres suggestions?


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^^ Clean comme je les aime! Belle job!

Pour ton stainless, as-tu essayé le Nevr Dull ?

http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4/Auto/CarWashingCleaning/CarPaintCare/PRD~0392820P/Ouate+%E0+polir+Nevr-Dull.jsp?locale=fr_CA

J'ai toujours utilisé ça pour nettoyer le stainless... Je frotte avec ca pour enlever les contaminants, pis ensuite je lustre avec un linge 100% cotton. J'trouve que ca fait une belle job.


Btw, la température pour vendredi/samedi/dimanche qui vient a ben de l'allure!!! J'espère que ca changera pas d'ici là! (Y'ont de la misere a prevoir le temps qui va faire demain...) Une ptite ride de yatch en fds messemble que sa se prendrait bien...
 
J'ai ca a job, je vais l'essayer demain.

Moi la marina a pas ouvert encore. Je depends plus au moins de ca pour le mettre a l'eau. Ca commence tard a Gatineau cette anne, riviere bcp trop haute ;(
 
J'ai finalement opté pour le Glastron.
Modèle : Bowrider GX225 de 22.5 pieds 11 places année 2000 (intérieur refait à neuf et impeccable)
Moteur : Volvo Penta SX 5litres GL 8 cylindres 220 hp année 2008

Pics :
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J'ai vraiment hâte à en fds prochaine!

Belle machine!! j'ai un 2000 mais un GX185 avec 230h seulement, également impécalble comme un neuf. Très belle qualité de finition et très fiable. Il est à vendre présentement. Je veux un 21' en montant, je vais au Lac Taureau de temps à autre et c'est trop petit!!

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