Détroit forcée de faire défaut sur une partie de sa dette....

theoutsider

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http://affaires.lapresse.ca/economie/etats-unis/201306/14/01-4661532-detroit-forcee-de-faire-defaut-sur-une-partie-de-sa-dette.php
Ca fait déja des années que la ville est pratiquement fantome, que la criminalité gagne (vraiment) du terrain(pas comme dans robocop la, comme dans la vraie vie). J arrive pas a croire ce que je lis. J arrive pas a croire qu une telle ville existe. Tellement de dettes que..bleh.

La ville de Detroit, au nord des États-Unis, a été contrainte vendredi de faire défaut sur une partie de sa colossale dette de 18,5 milliards de dollars en raison de ses grandes difficultés financières.

En mal de liquidités, la municipalité a décidé d'imposer un moratoire sur des paiements qui étaient dus vendredi et a proposé un plan de restructuration de sa dette à certains créanciers qui devraient se prononcer dans les 30 jours.

Le plan prévoit d'isoler 7 milliards de paiements dus par la ville, notamment à des fonds de retraites, qui ne seraient plus entièrement garantis.

En cas de rejet de la restructuration, la ville pourrait connaître la plus grande faillite de l'histoire des États-Unis.

C'est du «50/50», a évalué Kevyn Orr, un expert nommé par le gouverneur de l'État du Michigan pour gérer les problèmes de la ville, ancien berceau américain de l'automobile.

«Une mauvaise gestion financière, une population en baisse, une érosion de la base fiscale pendant ces quarante-cinq dernières années ont amené Detroit au bord de la ruine», a-t-il ajouté devant la presse.

Après l'annonce du défaut partiel, l'agence d'évaluation financière Standard and Poor's a abaissé la note de solvabilité de la municipalité à «CCC-», ce qui correspond aux obligations très risquées.

M. Orr a toutefois assuré que le «chemin de Detroit vers la reprise commençait aujourd'hui».

Autrefois quatrième ville la plus peuplée des États-Unis, Detroit a vu sa population fondre de plus de moitié en soixante ans, passant de 1,8 million d'habitants en 1950 à 685 000 actuellement.

Les tensions raciales et les émeutes qui ont éclaté lors du mouvement des droits civiques dans les années 1960 ont accentué le mouvement de départ des populations blanches issues de la classe moyenne vers les banlieues ou hors de la ville.

Les entreprises ont suivi le mouvement, érodant les recettes fiscales et obligeant à réduire certains services publics.

Detroit, plombée par une criminalité rampante, n'est par exemple pas en mesure d'assurer l'éclairage public dans l'ensemble de ses rues.
 
My buddy lives outside of Detroit in Monroe, he hates going into the city cause he feels like he won`t come out alive. It`s really terrible down there
 
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My buddy lives outside of Detroit in Monroe, he hates going into the city cause he feels like he won`t come out alive. It`s really terrible down there

Euh ok peut-être a certain endroit, mais sérieusement, j'ai fais un arrêt la en char dans mon roadtrip, ce qui frappe le plus c'est vraiment le centre-ville qui est(trop) tranquille. Mais en aucun cas j'ai eu ''peur'' pour ma sécurité... encore la, je sais très bien que sa doit dépendre des quartiers.. mais on a rien vu de bien terrible. a part des buildings qui tombe en ruine et des rues déserte..
 
Euh ok peut-être a certain endroit, mais sérieusement, j'ai fais un arrêt la en char dans mon roadtrip, ce qui frappe le plus c'est vraiment le centre-ville qui est(trop) tranquille. Mais en aucun cas j'ai eu ''peur'' pour ma sécurité... encore la, je sais très bien que sa doit dépendre des quartiers.. mais on a rien vu de bien terrible. a part des buildings qui tombe en ruine et des rues déserte..

It really dose depend on the areas but in general (I dont want to sound racist) he sais its because of the gangster black people who blame the white man.

Its always the white mans fault...
 
Socialism, gotta love it.

Meanwhile the leftist faggots here in Quebec want the same amount of free shit from big gov and exploiting our own natural ressources is a big nono.
 
^ Another one yapping about socialism when its not the case.

Despite having no horses, the water and sewerage department for the city of Detroit employs a horseshoer.

Yet even with a department so bloated that it has a horseshoer and no horses, the local union president said it is "not possible" to eliminate positions.

Union rules have turned the department into a government jobs program, some critics say.


Aussi:
http://www.freep.com/article/201208...tolerable-waste-in-Detroit-s-Water-Department
 
Detroit était une ville manufacturiere, avec la mondialisation ont a dispersé la production des voitures mais surtout, la fabrication de piece un peu partout dans le monde.

La mondialisation, tout le monde en est victime mais Detroir l'a prit encore plus dur car la ville était basé sur cette économie tout comme les travailleurs qui était agé et sans compétance autre que ce qu'il faisait.


PArcontre je suis un peu étonné de voir que le gouvernement ne fait rien a ce niveau. Au moins je sais pas, rasé les quartiers abandonné pour évitez le squatage des lieu. La pente est abrupte pour la ville et personne ne semble lui lancer de corde. Le seul plan B que je vois serait de faire un peu comme Huntingdon mais a grande échelle; établir des regles strictes pour sécurisé la ville et faire une campagne de séduction pour attiré les industries. Detroit peut offrir des terrains pas chere et une main d'oeuvre économique.
 
Detroit était une ville manufacturiere, avec la mondialisation ont a dispersé la production des voitures mais surtout, la fabrication de piece un peu partout dans le monde.

La mondialisation, tout le monde en est victime mais Detroir l'a prit encore plus dur car la ville était basé sur cette économie tout comme les travailleurs qui était agé et sans compétance autre que ce qu'il faisait.


PArcontre je suis un peu étonné de voir que le gouvernement ne fait rien a ce niveau. Au moins je sais pas, rasé les quartiers abandonné pour évitez le squatage des lieu. La pente est abrupte pour la ville et personne ne semble lui lancer de corde. Le seul plan B que je vois serait de faire un peu comme Huntingdon mais a grande échelle; établir des regles strictes pour sécurisé la ville et faire une campagne de séduction pour attiré les industries. Detroit peut offrir des terrains pas chere et une main d'oeuvre économique.

J avais lu des articles la dessus qui parlait justement de ca, que la ville commencait a revoir plusieurs entreprises qui voulaient s etablir dans des secteurs abandonnes. Ils voulaient rénover des immeubles (et ils l ont fait) afin d etablir leur entreprise la..

Faibles taxes, faibles couts d exploitation, formation de main d oeuvre locale et embauche, mais c est trop peu trop tard. Les villes partout ailleurs sur la planete peinent deja a maintenir leur quantité de job,. leur qualité d environnement, de main d œuvre etc. , imagine Detroit qui est completement a rebatir.

De GROS problemes de criminalite a Detroit sont présents, c est pire que jamais et la ville na meme pas les moyens d entretenir le minimum (eclairage des RUES!!!), ils ont coupe dans la police, les incendies etc. bonne chance si tu es blessé (ambulance)

Je pense que si le gouv, prends ca en main y en a bcp d autres villes qui vont réclamer la même chose.. et ca c est financierement improbable.
 
^^^C'est sur que d'autre ville vont demander la meme chose mais Detroit n'est pas dans une situation a part??

La capitale de l'automobile, une ville riche et industrialisé de cette envergure qui a droppé aussi bas.....?
 
^^^C'est sur que d'autre ville vont demander la meme chose mais Detroit n'est pas dans une situation a part??

La capitale de l'automobile, une ville riche et industrialisé de cette envergure qui a droppé aussi bas.....?

Ca fait combien d'années que Detroit n'est plus Détroit, ca s est pas passé du jour au lendemain. D'apres ma petite opinion bien bien humble (je ne suis pas un savant de l'economie, LOIN de la) mais si tu bases ton economie sur un seul secteur et que tu ne te diversifies pas, t'es foutu. Capital de l automobile, ca veut plus rien dire depuis 1990 ca...TOUTE les compagnies auto (apart suzuki looool) ont des usines en Amerique du nord, les americaines en Europe, asie etc, les coreennes aussi...bref..Capital de l auto...meh..Gm doesnt sell cars that much anyways (not that I hate Gm, pas du tout).

La Californie est dans la merde jusqu au cou depuis 2007...pourtant personne les bail out...Encore un bail out, des bail out par la population Americaine?..

La fabrication ca fait 25 ans que c est mort en Amerique du Nord. Tout ca pour le profit, la rentabilité, le faible cout a l achat et surtout le fait que la classe moyenne a BESOIN de payer moins cher faute d'argent. La solution serait de faire baisser les salaires, donc la qualité de vie et en retournant faire des jobs de marde. Tout ca pour FORCER le cout de la vie a baisser...

Combien de temp ca prendrait ca? Une couple d'annees a vivre en creve faim certainement! Et qui veut y aller faire les jobs de marde? Personne!!

Ca me fait tjrs sursauter de voir tout le monde ici dire qu on doit renouer avec la fabrication....Allez y souder 50 heures semaine, vous m'en donnerez des nouvelles!
 
^^^C'est sur que d'autre ville vont demander la meme chose mais Detroit n'est pas dans une situation a part??

La capitale de l'automobile, une ville riche et industrialisé de cette envergure qui a droppé aussi bas.....?

C'est pas seulement Detroit, oui c'est l'exemple le plus frappant, mais la même chose est arrivée partout dans le Rust Belt.
 
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