je me suis fait un front lip avec du séparateur de jardin, quesque vous en pensez?
J'ai fait la meme chose sur toutes mes stocks car, mais en laissant le bas rond, je vais en remettre sur mon nouveau char eventuellement, pour le look c'est beau!!
BLAST (Best Late After Season Thread)
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J'ai fait la meme chose sur toutes mes stocks car, mais en laissant le bas rond, je vais en remettre sur mon nouveau char eventuellement, pour le look c'est beau!!
shiva
New member
It's alive!!!
Took 3hours to reinstall the new oil pump, timing chain, upper and lower oil pan, cam sprocket and get timing right.
took a few try before it started but it's running!
Now if it can stop raining so I can put some miles on the car before getting it to the tune shop!
Took 3hours to reinstall the new oil pump, timing chain, upper and lower oil pan, cam sprocket and get timing right.
took a few try before it started but it's running!
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BBQMAN
Shop Representative
Or stop snowing....
Vendredi
12 avril
Pluie et neige
P.D.P.
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-Neige 24 H.
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domdumais
New member
Juste un teaser de l'intérieur, il manque encore la cage 6 points, mais on s'approche de la saison de Lapping!!!
Ca prend forme , tres beau ! De belle rails sur tes bancs
Bien hate de voir avec la cage !!
P.s. : pourquoi n'enleverais tu pas les panneaux de porte avant ?
Dom
RoAsT
Legacy Member
Ca prend forme , tres beau ! De belle rails sur tes bancs
Bien hate de voir avec la cage !!
P.s. : pourquoi n'enleverais tu pas les panneaux de porte avant ?
Dom
On vas probablement tout enlever et remplacer avec de la crazy carpet!
Black VW
New member
Hey Frank,
Honnêtement, si c'est juste pour du lapping, les panaux de portes avant tu peux peut-être leur faire une cure minceur genre bracket intérieures et autres moulures esthétiques qui peuvent être enlevées pour le poids. Mais c'est pas si lourd que ça et ça offre une excellente protection pour tes bras et le reste en cas d'impact. Mieux que le crazy carpet ou des panaux d'alu.
Mon 5 cennes.... y'a des compromis qui ne valent pas la peine.... tant pour l'effort, le confort que pour la sécurité.
Honnêtement, si c'est juste pour du lapping, les panaux de portes avant tu peux peut-être leur faire une cure minceur genre bracket intérieures et autres moulures esthétiques qui peuvent être enlevées pour le poids. Mais c'est pas si lourd que ça et ça offre une excellente protection pour tes bras et le reste en cas d'impact. Mieux que le crazy carpet ou des panaux d'alu.
Mon 5 cennes.... y'a des compromis qui ne valent pas la peine.... tant pour l'effort, le confort que pour la sécurité.
RoAsT
Legacy Member
Excellent conseil, on vas garder les panneaux de portes allors, si ça claire les door bar de la cage.
focussvt444
New member
La peinture est finis reste juste a remonter le tout
focussvt444
New member
On doit être prêt pour le test day sa devrais être sa première sortie officiel en 2013
Black VW
New member
Moi j'ai surtout hâte d'entendre ça!
Shardik
Active member
Hi Dave !
Couldn't contribute to this thread cause I have to keep some $$$ for my daughters wedding ths year.
But did manage to prepare for my rear end swap , hopefully before Tremblant.
Anyhoo, I am driving a Mustang V6 here on vacation. Wanted to try this out since the new V6 came out.
Feels more like my SUV than my Civic and Corolla. Too heavy.
Gearing on the automatic keeps the revs at 1200 and has no exhaust sound.....
Looks good though.
Thanks for putting up this thread and keeping us all in the loop! :bigup:
Dave S
Couldn't contribute to this thread cause I have to keep some $$$ for my daughters wedding ths year.
But did manage to prepare for my rear end swap , hopefully before Tremblant.
Anyhoo, I am driving a Mustang V6 here on vacation. Wanted to try this out since the new V6 came out.
Feels more like my SUV than my Civic and Corolla. Too heavy.
Gearing on the automatic keeps the revs at 1200 and has no exhaust sound.....
Looks good though.
Thanks for putting up this thread and keeping us all in the loop! :bigup:
Dave S
Matt_EG
Legacy Member
Je n'ai pas de photos, mais j'ai été occupé ces derniers temps.
Le tapis et le plafond sont enlevés, ce qui a découvert une quantité impressionnante de filage audio inutile (je n'ai plus de radio ni de speakers). Je crois que la voiture a eu un passé très différent de sa vocation actuelle. En tout cas, ça fait du poids de plus d'enlevé (no joke, j'ai enlevé beaucoup de fils avec du gros gauge).
Prochaine étape à venir.
Le tapis et le plafond sont enlevés, ce qui a découvert une quantité impressionnante de filage audio inutile (je n'ai plus de radio ni de speakers). Je crois que la voiture a eu un passé très différent de sa vocation actuelle. En tout cas, ça fait du poids de plus d'enlevé (no joke, j'ai enlevé beaucoup de fils avec du gros gauge).
Prochaine étape à venir.
Raptord
Member
Every little bit counts!
En effet, le proprio avant moi avait un système audio de fou dans cette auto et il a voulu le garder. Aucun problème! lol
Je crois que sa vocation d'auto a changé dans ce coin là. Je suis content que ce civic puisse continuer d'évoluer dans cette lignée.
domdumais
New member
Alors voici, voila, enfin
Link storm standalone
Link loom A (fillage moteur complet)
Link air charge temp sensor
Innovate mtx-l wideband controler
Battery relocation kit
Ca sent le supercharge et le dyno tune avec des chiffrea et dyno chart a venir !!
Je m'en peu plus!
Je ne commencerai pas le 29 mais je fait du plus vite !!
Dom
- Status