**** catback kakimoto jdm dc2/dc4****

[véhersix]

bon voila j'ai ca a vendre , elle fais pas sur ma EK

ses pour un integra 94-01, 2.5'' tout le long, mendrel bent et vien avec la petit carotte qui va dans le muffler pour diminuer le son

400 nego nego , besoin du cataliseur JDM (qui n'est pas compris),test pipe ajutable,ou ben cataliseur high-flow

 

[véhersix]

bump

ya persone qui veut du son pour l'eure teg ? :dunno:

 

[véhersix]

fit aussi sur civic 96-00 couper/sedan avec test-pipe ajustable *tu*

 

[véhersix]

ttt baby

 

[PaChiLa Leader]

i had the same setup but made for USDM ITRs
mine was the demo when kakimoto Japan came for test fitting back in 2001
very nice muffler sounds amazing..
i had 4 sets of aftermarket catbacks (spoon N1, kakimoto N1, mugen, Apexi) i prefer kakimoto to be the best

 

[véhersix]

i had the same setup but made for USDM ITRs
mine was the demo when kakimoto Japan came for test fitting back in 2001
very nice muffler sounds amazing..
i had 4 sets of aftermarket catbacks (spoon N1, kakimoto N1, mugen, Apexi) i prefer kakimoto to be the best

thanks *tu*

peut, peut etre avoir un cat JDM avec leger surplus celui de votre choix

GsR ou ITR/CTR

 

[véhersix]

bump pour quelque chose de leger :run:

 

[grafer4]

ces quoi les modification pour la faire fitter sur une civic EK HB???

 

[monstergarage]

un test pipe ajustable. La courbe apres le raisonnateur , la courbe en S menant au muffler, elle arrive trop court, c-a-d avant l'endroit en dessous du char prévu à cet effet ou l'on retrouve le heat shield. Il manque 1 ''.

 

[véhersix]

avec les test-pipe ajustable ou cataliseur magnaflow high flow

tout est ok apart le muffler il faudrais juste le racourcir et apres sa n.01 *tu*

 

[véhersix]

ttttttttttttttttttt