Bonjour à tous.
J'ai commencé cette fin de semaine à installer un bumper arrière sport sur mon G35 coupe. Je suis tombé sur plusieurs imprévus. Le premier est qu'il faut que je démonte la barre de renforcement ainsi que tout le système de fixation bas du pare-choc d'origine pour l'installer. J'ai 2 questions à ce propos, la première c'est est-ce que je vais rester "légal" pour les assurances si cette barre n'est pas installée ? et la deuxième c'est est-ce que cette barre est utile pour la rigidité du châssis ?
Le deuxième imprévu : Sur le nouveau pare-choc il n'y a aucune empreinte ni système de fixation. Ce n'est pas en soi un problème insurmontable mais par contre les rebords ne sont pas assez larges pour êtres atteints par les vis qui se trouvent à l'intérieur des ailes. Est-ce qu'il existe une astuce pour allonger les rebords ?
J'ai commencé cette fin de semaine à installer un bumper arrière sport sur mon G35 coupe. Je suis tombé sur plusieurs imprévus. Le premier est qu'il faut que je démonte la barre de renforcement ainsi que tout le système de fixation bas du pare-choc d'origine pour l'installer. J'ai 2 questions à ce propos, la première c'est est-ce que je vais rester "légal" pour les assurances si cette barre n'est pas installée ? et la deuxième c'est est-ce que cette barre est utile pour la rigidité du châssis ?
Le deuxième imprévu : Sur le nouveau pare-choc il n'y a aucune empreinte ni système de fixation. Ce n'est pas en soi un problème insurmontable mais par contre les rebords ne sont pas assez larges pour êtres atteints par les vis qui se trouvent à l'intérieur des ailes. Est-ce qu'il existe une astuce pour allonger les rebords ?