Subaru Of The Day
- Thread starter faSt4
- Start date
M85Iroc-Z
Legacy Member
its not him. i know who it is though at door doctor
JDM ADVANCE MOTOR
Shop Representative
hot for real..*tu*
JDM ADVANCE MOTOR
Shop Representative
hot for real...*tu*
COBB Tuning Widebody STi: "Project Street Mod"
Suspension:
-COBB tubular sway bars w/Heavy Duty Rear mounts
-COBB Rear Swaybar endlinks
-COBB/Koni short body double adjustable struts
-Tein Camber plates
-Eibach ERS Springs
-STI Hardened suspension bushings
-Hotchkis adjustable rear lateral links
-Cusco f&r upper strut tower bars
-Kodiak racing wheels 17x11
Brakes:
-COBB 332mm Big brake kit
-COBB Stainless lines
-STi/Brembo rear brakes
-Silkolene Pro2000 Fluid
-Hawk HT-10 Brake pads
Transmission:
-STi 6-sp w/DCCD
-Silkolene Silktran synthetic fluid
-SPT Short Throw Shifter
-COBB Shifter Bushings
Interior:
Sparco D-ring steering wheel w/Quick Disconnect
Sparco Pro2000 Seats
Sparco/Sabelt "Pro" light 5-pt Racing Harness
Engine:
-COBB/STi 2.5L engine
-COBB reverse intake manifold
-COBB Exhaust system
-COBB Lightweight power pulley
-Garrett GT turbo
-Silkolene Pro S synthetic racing oil
Exterior:
-Custom fabricated widebody kit
-Modern Armor Paint Protection film
-Hot-Subaru Smoke Taillight covers
-Hot-Subaru GT Yellow Headlight covers
:bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow::bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow:
**FEAR THIS CAR ON ANY TRACK OR AT ANY REDLIGHT**
MasterFocus
New member
La STi a mon chummy, elle a maintenant une lips de S204 a l'avant et demain un FMIC
MasterFocus
New member
MasterFocus
New member
Ça nous a prit 2 jour a faire, on voulait faire l'intake jaune comme le cover d'alternateur, mais ca sera pour un autre fois =/
Juslav
Legacy Member
La STi a mon chummy, elle a maintenant une lips de S204 a l'avant et demain un FMIC
pourquoi un fmic?
lorida
New member
La STi a mon chummy, elle a maintenant une lips de S204 a l'avant et demain un FMIC
Haha, looks (almost) like mine!
MasterFocus
New member
pour le 15hp de plus une fois tuné. (selon le fabricant) stun kit Turbo XS qu'on a du modifier legerement pour etre capable de remetre le bumper avant, le piping qui se plug sur l'ic était trop large de chaque coté et empechait le bumper de clipper.
Coté modif ya le fmic, injecteur 850cc, une walbro, cai SPT, turbo superzilla49, 3" turbo back, cobb accessport
donc le fmic est pas vraiment superflue. A date, l'air qui entre est beaucoup plus froide qu'avec le tmic, et yé en attente de son tuner pour avoir une nouvelle map qui va fitté avec.
Voila de quoi est la l'air avec la lip et le front mount noir
MasterFocus
New member
jai croiser la subaru grise avec le piping vert a magog lautre soir jolie bolide
On le vois plus le piping maintenant