Le retour du Toyota Land Cruiser

Mathhhh

Well-known member
Toyota a fait savoir ce matin (par le biais d’une vidéo partagée sur Facebook) qu’elle prévoyait ramener le robuste modèle Land Cruiser sur le marché nord-américain. La division canadienne du constructeur a ensuite confirmé sur sa propre page Facebook que le véhicule traverserait le 49e parallèle.

Un modèle Land Cruiser est actuellement commercialisé sur d’autres marchés mondiaux, mais le modèle ne fait plus partie de l’offre de Toyota au Canada depuis 1996, aux États-Unis depuis 2021.

Cette annonce survient, comme par hasard, dans la foulée du dévoilement du nouveau Lexus GX ; il se peut que Toyota conçoive à nouveau le nouveau Land Cruiser comme une version moins haut de gamme de ce VUS. En gardant cela à l’esprit, nous pouvons spéculer que le futur Land Cruiser nord-américain pourrait être équipé d’un moteur V6 turbocompressé de 3,4 litres développant 349 chevaux, associé à une transmission automatique à 10 rapports dans une configuration à traction intégrale.

On le répète, il ne s’agit que de spéculations, puisque Toyota n’a rien confirmé au sujet du futur Land Cruiser nord-américain.

On attend la suite avec impatience.

https://www.auto123.com/fr/actualites/toyota-land-cruiser-retour-amerique-nord/70425/

https://www.instagram.com/reel/CtbpedPI8Ss/?utm_source=ig_web_copy_link&igshid=MzRlODBiNWFlZA==
 
Si ces pas triple lock stun soccer mom van glorifier.

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Si ces pas triple lock stun soccer mom van glorifier.

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Ça m'étonnerait que Toyota ait investi des milliards pour un VUS à la même vocation que le Land Cruiser original mais bon... Tout est possible. C'est juste overkill pour 99.9% des consommateurs. Il y a quoi dans ce segment? Land Rover Defender?
 
Si ces pas triple lock stun soccer mom van glorifier.

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Bah le J300 sa reste encore un body on frame.
La version GR a le front and rear dif lock comparé a seulement center lock des autre version.

Donc ouais la version GR est good
A GR Sport/GR-S variant is also available for the first time. It is 5 mm (0.2 in) shorter than the standard model, and uses more body adhesive to enhance structural rigidity. The GR Sport model also offers front and rear differential locking, as opposed to only centre locking in the standard 300 Series.[79][80]


The J300 series Land Cruiser was unveiled on 9 June 2021.[72] Its development was led by Toyota chief engineer Takami Yokoo.[75] Built on the body-on-frame GA-F platform, the frame itself was redesigned to reduce weight and increase rigidity. The total weight of the vehicle was reduced by 200 kg (441 lb) compared to its predecessor. Other improvements claimed include lowered center of gravity, weight distribution, and an improved suspension structure.

Exterior dimensions including the total length, total width, and wheelbase, as well as both the departure and approach angles have been kept largely same as the previous model to retain its off-road performance. It carries over the approach angle of 32 degrees from its predecessor. The departure angle can reach up to 26.5 degrees depending on the version, while ground clearance measures 230 mm (9.1 in). Toyota has equipped the vehicle with an adaptive variable suspension (AVS), an upgraded Electronic Kinetic Dynamic Suspension System (E-KDSS), a more advanced Multi-Terrain Select system with Deep Snow and Auto modes, and a Multi-Terrain Monitor system which incorporates an underbody camera.[76]

For this generation, Toyota ceased to offer V8 engine options in favour of a 3.4-litre V35A-FTS twin-turbocharged V6 petrol engine producing 305 kW (409 hp; 415 PS), and a 3.3-litre F33A-FTV twin-turbocharged V6 diesel engine producing 227 kW (304 hp; 309 PS).[77] A 4.0-litre naturally-aspirated V6 engine is carried over from the previous model.[78]

A GR Sport/GR-S variant is also available for the first time. It is 5 mm (0.2 in) shorter than the standard model, and uses more body adhesive to enhance structural rigidity. The GR Sport model also offers front and rear differential locking, as opposed to only centre locking in the standard 300 Series.[79][80]
 
Bonne nouvelle pour ceux qui attendent anxieusement depuis des mois ou années leurs Rav 4 Prime.

Toyota vous écoute!

Et pour aider ils vont... dépenser des millions pour faire venir un nouveau modèle qui va faire plaisir a 3 journalistes, un vétérinaire au Texas et une dentiste au Massachusetts?

Entre temps enjoy la transmission 5 auto 5 vitesses dans le 4runner, inchangé mécaniquement depuis 13 ans.

Cool! Merci Toyota!
 
Bonne nouvelle pour ceux qui attendent anxieusement depuis des mois ou années leurs Rav 4 Prime.

Toyota vous écoute!

Et pour aider ils vont... dépenser des millions pour faire venir un nouveau modèle qui va faire plaisir a 3 jourpnalistes, un vétérinaire au Texas et une dentiste au Massachusetts?

Entre temps enjoy la transmission 5 auto 5 vitesses dans le 4runner, inchangé mécaniquement depuis 13 ans.

Cool! Merci Toyota!

J'ai pas de trouble avec ma 5 vitesse, même que je l'aime bien, bonus elle est en béton armé pis la consommation m'importe pas tant
 
J'ai pas de trouble avec ma 5 vitesse, même que je l'aime bien, bonus elle est en béton armé pis la consommation m'importe pas tant

C'est un combo mieux que ce qu'ils ont fait au tacoma, so y'a ça de bon. C'était good enough y'a une dizaine d'années for sure.

Mais avec les nouvelles 8/10 vitesses tu peux vraiment "avoir ton cake et eat it too" coté gearing. Tu peux avoir des granny gears en bas, des overdrive qui ont de l'allure et un final drive raisonnable so tu spin pas ça trop haut pour rien sur l'autoroute donc relativement économique. Tu pair ça avec un moteur turbo a gas qui ont des curve de torque qui feraient rougir un vieux powerstroke pis t'es mort de rire.

Gotta to pay to play coté consommation, sure. T'es tu aussi fiable? Non. Mais avec les nouvelles normes d'émissions pis de consommation sa va toute finir de même anyways.
 
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https://www.caranddriver.com/toyota/land-cruiser



Avec un prix comme ça, c'est quand même normal qu'on en voit moins sur les routes.

C'était un Chevy Tahoe pour Yuppie / Old money qui ne voulaient pas de la grille de Predator de la version Lexus ou un véhicule Nord Américain.

Et ça l'air partie pour être la même chose.

https://www.thedrive.com/news/teaser-previews-a-boxy-new-toyota-land-cruiser-bound-for-us.

La silhouette fit presque parfaitement le nouveau GX, qui se trouve a être le Land Cruiser 300 series ailleurs. Ça ne semblerait donc pas plus petit ou un Land Cruiser Prado (équivalent du 4runner dans le reste du monde)

C'est un peu particulier étant donner que le Sequoia est deja sur cette plateforme commune. Pas certain comment ils vont les différencier?
 
C'était un Chevy Tahoe pour Yuppie / Old money qui ne voulaient pas de la grille de Predator de la version Lexus ou un véhicule Nord Américain.

Et ça l'air partie pour être la même chose.

https://www.thedrive.com/news/teaser-previews-a-boxy-new-toyota-land-cruiser-bound-for-us.

La silhouette fit presque parfaitement le nouveau GX, qui se trouve a être le Land Cruiser 300 series ailleurs. Ça ne semblerait donc pas plus petit ou un Land Cruiser Prado (équivalent du 4runner dans le reste du monde)

C'est un peu particulier étant donner que le Sequoia est deja sur cette plateforme commune. Pas certain comment ils vont les différencier?

Le Land Cruiser serie300 c’est une Lexus LX600 sur notre marché. Pas de lien avec le GX.
 
Le Land Cruiser serie300 c’est une Lexus LX600 sur notre marché. Pas de lien avec le GX.

Brainfart ! J'avais completement manquer le launch du nouveau GX sur TNGA-F. Il est très sharp.

Fait plus de sens alors d'y mettre le 4 cylindre et badge Toyota et garder le v6 pour Lexus.

Y'a beaucoup de brand equity dans le 4runner mais rendu la, me demande si ça va pas le remplacer tout simplement?
 
Brainfart ! J'avais completement manquer le launch du nouveau GX sur TNGA-F. Il est très sharp.

Fait plus de sens alors d'y mettre le 4 cylindre et badge Toyota et garder le v6 pour Lexus.

Y'a beaucoup de brand equity dans le 4runner mais rendu la, me demande si ça va pas le remplacer tout simplement?

T'avais pas vu le lancement ?
 
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